一個瘋狂的事件，在一個失常的世界

今天读了一篇觉得很有意义的文章，想在这里和大家分享一下 。。。

 

想像，你上了飛機，扣上安全帶，空姐示範安全措施，當然，你不會用心，那是例行公事，這一趟航程，和以往的航程，應該是一樣的。

你開始閉目養神，想像抵達目的地，見到想見的人，展開計劃中的任務……。

但是，你並不知道，飛機已經偏離航道，做了一個回轉，朝向一個不知的方向。

飛機轉向，生命轉折，機與人一體，不知道在哪裡，命運也不在自己手裡。

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首相納吉的宣佈，說明不是飛行意外，不是機件故障，可以確定的是，這是人為因素，有人操控了這架飛機，把乘客帶往另一個地方去。

過去一個星期來，集合龐大的各國陣容，配合現代科技的搜尋，一轉眼發現，竟然是在一個錯誤的空間，進行徒勞無功的努力。

駭然驚覺，飛機不是在南中國海，而是在另一側的印度洋。

這也成為一個更大的謎團。

――為甚麼飛機不是往東，而是向西？

――是機師的主動操控，還是被挾持而改變航道？

――如果是機長，那是為了甚麼？如果另有劫機者，用意又何在？

――飛機在哪裡？它有沒有一個目的地？

――MH370在哪裡？究竟機上239人的命運如何？

天空無垠，海洋無界，陸地莽莽，但又是否容納得了一架波音777？

排除了空難因素，使到事件更加複雜，產生更多的疑問；唯一可以確定的是，這是航空史上最大的疑團，也是近代歷史上的一個無可磨滅的紀錄。

消息公佈之後，整個搜尋重點從南中國海，轉移到印度洋，一個方向是往北，從泰國、印度、巴基斯坦，到中亞地區，都可能有過MH370的蹤跡。

一個方向是往南，在這片海洋，唯一的陸地是印尼和澳洲的領土範圍。

既然這是蓄意的行為，不管是機師或是劫機者，他們都應該有一個要去的地方，在地緣政治和國際課題來看，不太可能涉及印尼或澳洲。

因此，往北的可能性很高，飛機越過馬六甲海峽和安達曼海，往西北飛向印度，巴基斯坦，如果繼續再飛，就是中國新疆，以及中亞各國。

飛機出現的最後訊號是早上8時11分，已經過了它預計抵達北京的時間；811這個時候，它究竟已經降陸，還是耗盡了燃料，再也無法飛行？

許多朋友之前說，寧可希望是一項劫機事件，而不是一項意外事件；他們並不是想看到更多的奇情，而是心存善念；如果是意外墜毀，那機上生命恐怕都要罹難，但是，如果是劫機，則乘客和機員或許還是安全的，還有交換的餘地。

若是飛機飛往中亞，可能就和國際形勢有所關連。類似911的文明和宗教衝突，還未平息，911式的恐怖襲擊，還在持續；而近期的新疆問題，也可能引發動機。

不過，任何劫機或恐襲，都有它的企圖和動機；這些企圖和動機，必須對外宣佈，才會達到它的目的。

劫機和恐襲如果無聲無息的消失，只留下一個謎團，這肯定不符合他們的目的。

這個蓄意的飛機轉向，把整個調查引導到劫機和恐怖主義，然而，他們的動機和目的卻沒有浮現。

如果這是一次騎劫失敗的行動，它沒有達到目的，就在一個尚未發現的空間消失了，這可能就賠上了眾多的生命。

這是一個瘋狂的事件，在一個失常的世界。

世人還在期待，希望真有奇蹟，祈願和祝福，依然持續，不放棄。

 

转载自星洲网（星洲日報／星期天拿鐵‧作者：鄭丁賢‧《星洲日報》副執行總編輯）